Apakah perbezaan antara kelengkapan hos automotif dalam sistem hidraulik dan pneumatik?

1. Medium kerja:

Salah satu perbezaan terbesar antara sistem hidraulik dan pneumatik ialah medium kerja yang mereka gunakan. Sistem hidraulik menggunakan cecair (biasanya minyak) sebagai medium kerja, manakala sistem pneumatik menggunakan gas (biasanya udara termampat). Perbezaan ini mempunyai beberapa kesan, termasuk perbezaan tekanan kerja dan keupayaan penghantaran. Sistem hidraulik biasanya mempunyai tekanan operasi yang lebih tinggi, jadi hos dan kelengkapan hidraulik mesti direka bentuk untuk menahan tekanan tinggi. Sebaliknya, sistem pneumatik beroperasi pada tekanan yang lebih rendah, jadi hos dan kelengkapan boleh direka bentuk untuk menjadi agak ringan.

2. Keperluan pengedap:

Oleh kerana tekanan operasi sistem hidraulik yang lebih tinggi, prestasi pengedap adalah sangat penting untuk kelengkapan hos hidraulik. Sebarang kebocoran boleh mengakibatkan kebocoran bendalir, yang bukan sahaja menjejaskan prestasi sistem, tetapi juga boleh mewujudkan keadaan berbahaya. Oleh itu, hos dan kelengkapan hidraulik mesti mempunyai pengedap yang sangat baik untuk mengelakkan kebocoran bendalir. Dalam sistem pneumatik, keperluan untuk prestasi pengedap biasanya lebih rendah, tetapi kebocoran gas masih perlu dicegah.

3. Pemilihan bahan:

Disebabkan oleh tekanan kerja sistem hidraulik yang tinggi, kelengkapan hos hidraulik biasanya diperbuat daripada bahan logam berkekuatan tinggi seperti keluli atau keluli tahan karat. Bahan ini mampu menahan tekanan dan mengekalkan kestabilan di bawah tekanan tinggi dan keadaan aliran tinggi. Sistem pneumatik, sebaliknya, beroperasi pada tekanan yang lebih rendah, dan hos serta kelengkapan boleh dibuat daripada bahan ringan, seperti aluminium atau plastik, kerana ia tidak memerlukan bahan kuat yang sama seperti sistem hidraulik.

4. Sifat bendalir:

Satu lagi perbezaan penting ialah sifat bendalir cecair dan gas. Cecair tidak boleh mampat, yang bermaksud sistem hidraulik mampu memberikan daya yang lebih tinggi dan kawalan yang lebih tepat. Ini menjadikan sistem hidraulik berguna dalam aplikasi di mana beban yang ketara dan kawalan gerakan yang tepat diperlukan. Gas boleh dimampatkan, jadi sistem pneumatik sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kawalan daya dan kelajuan yang kecil, seperti injap kawalan, alat udara, dsb.

5. Keperluan penyelenggaraan:

Memandangkan sistem hidraulik biasanya beroperasi pada tekanan yang lebih tinggi, hos dan kelengkapan lebih mudah haus dan oleh itu memerlukan penyelenggaraan dan pemeriksaan yang lebih kerap. Kebocoran dalam sistem hidraulik juga boleh memberi kesan buruk kepada alam sekitar. Sebaliknya, sistem pneumatik mempunyai keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah kerana tekanan operasi lebih rendah dan hayat hos dan kelengkapan secara amnya lebih lama.

pemasangan keluli tahan karat untuk auto